Installer une dashcam homologuée sans risquer l'annulation de l'assurance ni enfreindre la vie privée

J'ai installé ma première dashcam il y a quelques années, d'abord par curiosité puis par besoin : preuves en cas d'accident, surveillance du stationnement et, je l'avoue, quelques images spectaculaires à partager. Mais très vite je me suis heurtée à des questions pratiques et juridiques — où la poser pour ne pas gêner la vue ? Peut-on filmer la voie publique et les passagers sans risquer une sanction ? L'assureur peut-il refuser un sinistre à cause d'une caméra ?

Pourquoi choisir une dashcam « bien pensée » ?

La dashcam peut être un vrai atout : enregistrement en continu, détection d'impact, mode parking, géolocalisation et parfois même accès via une app. Mais mal installée, elle peut poser deux types de problèmes :

obstruction du champ de vision et risque d'amende (Code de la route) ;

atteinte à la vie privée et non-respect du RGPD si vous enregistrez des tiers ou des passagers sans précautions.

Mon objectif a toujours été simple : profiter des avantages techniques tout en restant dans un cadre légal et en préservant la relation avec mon assureur.

Règles pratiques et légales à connaître (France / UE)

En France, il n'existe pas de « homologation dashcam » obligatoire similaire à celle des équipements de sécurité. En revanche, il y a plusieurs points à respecter :

Ne pas obstruer le champ de vision : la caméra doit être placée de façon à ne pas gêner la conduite, idéalement derrière le rétroviseur intérieur. Une installation gênant la vue peut entraîner une contravention (obstacle au champ de vision).

Respecter le RGPD : une dashcam enregistre des données à caractère personnel (images de personnes, immatriculations). Le traitement doit avoir une finalité légitime (sécurité, preuve), être proportionné et sécurisé. Il faut éviter d'étendre l'enregistrement à des espaces privés (intérieurs d'habitations), supprimer les enregistrements inutiles et limiter la conservation.

Informer les passagers : ce n'est pas toujours explicitement demandé par la loi, mais, dans un souci de transparence et pour éviter des conflits, je préviens systématiquement mes passagers que la dashcam peut enregistrer.

Assureur : fournir une vidéo à l'assureur peut renforcer votre dossier. A contrario, un montage dangereux ou une modification électrique mal faite qui altère le véhicule pourrait créer une difficulté. Mais, en pratique, la possession d'une dashcam n'est pas un motif d'annulation d'assurance si l'installation n'endommage pas le véhicule et si vous respectez vos obligations déclaratives.

Où placer la dashcam ? Mes recommandations

Après plusieurs essais, voici ce que je fais et conseille :

Fixer l'objectif derrière le rétroviseur intérieur, centré si possible. Cela limite l'obstruction et capture l'essentiel de la route.

Incliner l'appareil pour filmer principalement la chaussée et non le ciel ou l'intérieur du véhicule.

Éviter les supports ventouse sur le pare-brise en bordure, ainsi que les accessoires qui vibrent et dégradent la qualité de l'image.

Si vous avez une caméra duale (avant + intérieur ou arrière), réglez l'angle intérieur pour qu'il ne filme que le coffre ou la zone passagers de façon discrète — et informez les personnes à bord.

Alimentation : prise allume-cigare ou kit hardwire ?

Le choix de l'alimentation est déterminant pour le fonctionnement du mode parking et la discrétion de l'installation. Voici un tableau comparatif que j'utilise pour décider :

Option	Avantages	Inconvénients
Prise allume-cigare	Installation simple, amovible	Pas de mode parking fiable, câble visible, peut être arraché
Kit hardwire (fuse tap)	Discret, permet le mode parking, pas d'usure de la prise	Installation plus technique, à faire idéalement par un professionnel
Batterie externe dédiée	Pas de modification électrique du véhicule, protège la batterie	Coût supplémentaire, encombrement

J'ai opté pour un kit hardwire monté par un électricien auto : la dashcam s'allume et s'éteint avec le véhicule et le mode parking fonctionne sans vider ma batterie. Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'électricité, le passage par un pro évite tout risque de court-circuit ou de perte de garantie.

Protection des données et bonnes pratiques

Pour rester serein vis-à-vis du RGPD et du respect de la vie privée, voici les pratiques que j'applique systématiquement :

Limiter la durée de conservation : je sauvegarde un incident et je supprime les autres vidéos après quelques jours (la plupart des dashcams enregistrent en boucle).

Verrouiller les vidéos sensibles : utilisez la fonction « lock » sur l'appareil pour préserver une séquence d'un effacement automatique.

Stockage sécurisé : retirez la carte microSD après un incident ou transférez rapidement les fichiers sur un espace sécurisé (disque dur chiffré).

Ne pas partager publiquement les visages ou plaques sans flouter si vous n'avez pas le consentement, sauf quand la diffusion est nécessaire pour une enquête.

Que dire à votre assureur ?

Je préviens toujours mon assureur que j'utilise une dashcam et je demande si l’envoi d’une vidéo est souhaitable en cas de sinistre. Les assureurs apprécient les preuves vidéo ; certaines compagnies proposent même des réductions pour les conducteurs équipés selon certaines conditions. Évitez toutefois d'altérer le véhicule de manière intrusive : toute modification électrique réalisée de façon non professionnelle pourrait être remise en question.

Choisir le bon modèle : mes critères

Pour moi, une dashcam digne de ce nom réunit :

une bonne qualité d'image (1080p minimum, 2K/4K si possible) ;

un champ de vision équilibré (pas trop large pour éviter la déformation) ;

GPS pour horodater et géolocaliser les vidéos ;

capacité de parking mode avec détection d'impact ou surveillance par mouvement ;

facilité d'accès aux fichiers via une application ou en retirant la carte SD.

Parmi les modèles que j'ai testés, Nextbase (pour l'écosystème et la qualité), Viofo (excellent rapport qualité/prix) et Garmin (fiabilité) reviennent souvent. Mais le meilleur choix dépend de votre budget et de l'usage : trajets urbains avec risque de vandalisme, longs voyages ou simple preuve en cas d'accident.

Mes astuces pour bien démarrer

Testez votre installation après montage : vérifiez l'angle, la lisibilité des plaques et la stabilité en roulant.

Pensez à formater la carte SD dans la dashcam avant le premier usage.

Gardez une microSD de rechange et un lecteur de carte pour transférer rapidement les vidéos en cas d'incident.

Placez un petit autocollant discret sur la vitre pour indiquer la présence d'une caméra : c'est un geste de transparence apprécié et parfois dissuasif pour l'infraction.

Installer une dashcam peut paraître technique, mais avec quelques précautions — placement discret, alimentation adaptée, respect de la vie privée et dialogue avec l'assureur — elle devient un outil protecteur et pratique. Pour ma part, elle m'a déjà sauvé de situations ambiguës et m'a permis de mieux comprendre certains fauchages d'angle ou quasi-accidents grâce aux images. Si vous voulez, je peux vous conseiller un modèle adapté à votre budget ou vous expliquer comment bien paramétrer le mode parking selon votre véhicule.